En ny behovsanalys pekar ut över 30 möjliga tunnelbane- och spårvägssatsningar i Stockholmsregionen. Förslagen omfattar nya stationer, förlängda tunnelbanelinjer och flera tvärförbindelser. Analysen ska användas som beslutsunderlag för hur SL-trafiken kan byggas ut i takt med ökade resbehov.
Bakgrunden är att kollektivtrafiken behöver stärkas både där trängsel redan uppstår och där många i dag väljer bilen. Analysen pekar särskilt på brister i tvärresandet, där resenärer ofta behöver åka via centrala Stockholm för att byta mellan olika delar av regionen.
Tvärförbindelser lyfts fram
Fyra områden pekas ut med låg kollektivtrafikandel. Det gäller tvärresor i Söderort och mellan Nacka och Söderort, resor mellan Västerort, Solna, Sundbyberg och Sollentuna, resor mot Kista och Solna från nordostsektorn samt kopplingar runt Albano, Universitetet och Ropsten.
Bland de centrala förslagen finns tunnelbana mellan Fridhemsplan och Bromma flygplatsområde, tunnelbana mellan Fridhemsplan och Frihamnen samt en spårväg mellan Solna och Ropsten. Även Gärdet–Sickla lyfts fram som en möjlig ny tunnelbaneförbindelse mellan innerstaden och Nackaområdet.
Flera förslag i södra länet
I södra delen av regionen ingår bland annat en möjlig förlängning av Roslagsbanan från Stockholm City till Tyresö. Analysen tar även upp tunnelbana mellan Fruängen och Kungens kurva samt en förbindelse mellan Hagsätra och Älvsjö.
Ett annat förslag gäller spårväg mellan Högdalen och Hallunda C via Spårväg Syd. Syftet är att skapa en sammanhängande spårvägslinje mellan Norra Botkyrka och Högdalen, med Flemingsberg som central bytespunkt.
Förslag i nordväst
I nordvästra delen av regionen finns förslag om spårväg mellan Vällingby och Rinkeby, tunnelbana mellan Hjulsta och Barkarby samt förlängning av Tvärbanan från Helenelund till Täby.
Behovsanalysen innebär inte beslut om byggstart. Den ska ligga till grund för kommande prioriteringar av nya spår och stationer i Stockholmsregionen.
Exempel på förslag i behovsanalysen
Centralt:
Tunnelbana Fridhemsplan–Bromma flygplatsområde, gul linje.
Tunnelbana Fridhemsplan–Frihamnen, gul linje.
Spårväg Solna–Ropsten.
Tunnelbana Gärdet–Sickla.
Nordväst och nordost:
Spårväg Vällingby–Rinkeby.
Tunnelbana Hjulsta–Barkarby.
Spårväg Helenelund–Täby.
Södra länet:
Roslagsbanan Stockholm City–Tyresö.
Tunnelbana Fruängen–Kungens kurva.
Tunnelbana Hagsätra–Älvsjö.
Spårväg Högdalen–Hallunda C via Spårväg Syd.
.jpg){kind=link}