Stockholmsregionen planerar investeringar på motsvarande 124 miljarder euro i byggande och infrastruktur fram till 2040. Det framgår av en ny rapport som visar en tydlig ökning jämfört med tidigare nivåer. Bostäder står för den största andelen, följt av satsningar på järnväg, tunnelbana och spårväg. Samtidigt pekar prognoser på en betydande brist på arbetskraft inom byggsektorn.
Stora projekt driver investeringarna
Den nya rapporten, framtagen på uppdrag av det kommunala bolaget Stockholm Business Region och av konsultbolaget Ramboll Management Consulting, beskriver planerade satsningar mellan 2026 och 2040.
Bostadsinvesteringar utgör den största delen, med cirka 49 miljarder euro. Bland projekten finns Stockholm Wood City i Nacka kommun, som beskrivs som världens största stadsprojekt i trä med en yta på 250 000 kvadratmeter. Projektet Stockholmshusen omfattar omkring 3 300 nya hyresrätter fördelade på 32 projekt.
Infrastrukturinvesteringarna uppgår till cirka 29 miljarder euro. Av detta avser omkring 16 miljarder euro satsningar på järnväg, tunnelbana och spårväg, medan cirka 13 miljarder euro riktas mot vägar och gator. Bland projekten finns en ny tunnelbanelinje mellan centrala och södra Stockholm, spårväg i Uppsala, höghastighetsbanan Ostlänken samt järnvägskorridoren Oslo–Stockholm 2.55.
Växande behov av arbetskraft
Rapporten lyfter samtidigt ett strukturellt problem: planerade projekt överstiger den nuvarande kapaciteten i arbetsstyrkan. Prognoser från statistikmyndigheten Statistics Sweden pekar på ett underskott på närmare 30 000 personer inom byggrelaterade yrken till 2040.
Den största bristen väntas uppstå inom byggyrken, där underskottet uppskattas till cirka 15 000 personer.
