Entreprenören Aarsleff har tilldelats ett kontrakt av Region Stockholm för geotekniska arbeten och grundkonstruktioner vid Årstafältet i Stockholm. Uppdraget gäller arbeten kopplade till den nya tunnelbanestationen Årstaberg, som ingår i Gula linjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö.
Projektet startade i mars 2026 och ska pågå till december 2027. Kontraktssumman uppgår till 86,1 miljoner kronor. Uppdraget omfattar både projektering och genomförande av flera moment, bland annat schaktarbeten, sekantpåleväggar, injektering och tillfälliga stödkonstruktioner.
Djup schakt med höga krav
Arbetet omfattar en cirka 25 meter djup schaktningskonstruktion. Den utförs med permanenta sekantpålar enligt GK3-standard, vilket innebär höga krav på bärförmåga, deformation och säkerhet. En central del är att säkerställa tätheten i konstruktionen genom injekteringsarbeten, för att möjliggöra en torr och stabil schaktningsgrop inför fortsatt arbete i berg.
– Det här är ett tekniskt avancerat projekt där vår specialistkompetens och långa erfarenhet inom geoteknik och komplexa grundkonstruktioner kommer väl till sin rätt. Vi ser fram emot att bidra till utvecklingen av Stockholms framtida kollektivtrafik, säger Magnus Eckert, vd på Aarsleff Ground Engineering AB.
Uppdraget genomförs som ett samverkansprojekt inom koncernen, benämnt One Company. John Gunnarsson ansvarar för projektet vid Årstafältet.
